よど号ハイジャック事件

概要

よど号ハイジャック事件は、1970年（昭和45年）3月31日に発生した日本初のハイジャック事件である。共産主義者同盟赤軍派（共産同赤軍派）のメンバー9名が、羽田発福岡行きの日本航空351便「よど号」（ボーイング727型機）を乗っ取り、北朝鮮への亡命を要求した。

乗客129名と乗員7名が人質となったが、韓国・金浦空港での交渉を経て乗客は全員解放され、犯人グループは北朝鮮に渡った。

事件の経緯

ハイジャック

3月31日午前7時33分、羽田空港を離陸した日航351便が富士山上空を飛行中、赤軍派メンバー9名が日本刀や爆弾で武装して操縦室に押し入り、「我々は明日のジョーである」と宣言してハイジャックを敢行した。犯人グループは北朝鮮の平壌への飛行を要求した。

金浦空港での攻防

よど号はまず福岡空港に着陸して一部の乗客を降ろした後、北朝鮮に向かったが、実際には韓国の金浦空港（当時）に着陸した。韓国当局が空港の看板を北朝鮮風に偽装し、平壌に到着したかのように見せかけたとされる。

しかし犯人側はこの偽装を見破り、交渉は難航した。最終的に、当時の運輸政務次官・山村新治郎が自ら身代わりの人質となって乗り込み、乗客全員の解放と引き換えに犯人の北朝鮮行きが実現した。

北朝鮮への亡命

4月3日、犯人グループと山村政務次官を乗せたよど号は平壌に到着。山村は後日帰国し、犯人9名は北朝鮮に留まった。

犯人グループのその後

北朝鮮に渡った犯人グループは、金日成の指導のもとで思想教育を受けたとされる。一部のメンバーはその後、日本人拉致事件への関与が疑われている。

数名のメンバーは後年日本に帰国し、逮捕・起訴された。しかし、一部は北朝鮮に留まり続けている。

社会的影響

この事件は日本初のハイジャック事件として、航空セキュリティの在り方に大きな影響を与えた。事件後、航空法が改正され、ハイジャックに対する罰則が強化された。また、空港での手荷物検査制度が導入されるきっかけともなった。